1663201313 โช้คอัพอากาศสำหรับ Mercedes GL - Class X166 GL W166 166 320 13 13 Air Strut

วิธีการจัดส่งหลักและเวลาจัดส่งสำหรับการอ้างอิง
โดยด่วน	3 - 5 วัน	กำหนดเองล้างโดยด่วน
โดยเครื่องบิน	5 - 12 วัน	กำหนดเองโดยคุณหรือตัวแทนของคุณ
โดยรถไฟ	12 - 25 วัน	กำหนดเองโดยคุณหรือตัวแทนของคุณ
ริมทะเล	20 - 60 วัน	กำหนดเองโดยคุณหรือตัวแทนของคุณ

1 .ซึ่งวิธีการจัดส่งจะเป็นไปตามปริมาณการสั่งซื้อ น้ำหนัก และปริมาตร
2 .หากคุณมีนายหน้าหรือตัวแทนจัดส่ง โปรดแจ้งให้เราทราบ
3 .หากคุณมีเครื่องหมายการจัดส่งหรือข้อกำหนดอื่น ๆ บนบรรจุภัณฑ์ก่อนจัดส่งเพียงแจ้งให้เราทราบ
4 .สำหรับสินค้าที่เรามีสต็อกเพียงพอสามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็ว
5 .เราหวังว่าปั๊มลมจะมาถึงคุณตรงเวลาและปรับปรุงความรู้สึกในการขับขี่โดยเร็วที่สุดแต่นี่คือการจัดส่งระหว่างประเทศ เวลาในการจัดส่งจะขึ้นอยู่กับบริษัทขนส่งและลูกค้าในพื้นที่หรือหน้าที่เป็นหลัก
 

 

 

2. เคล็ดลับสำคัญที่ต้องจำเมื่อติดตั้งยูนิตใหม่
1) .ตรวจสอบการสึกหรอและความเสียหายของวาล์วปรับระดับ ก้านสูบ และชิ้นส่วนส่งกำลัง และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหากจำเป็น
2) .ตรวจสอบรอยรั่วในโช้คอัพและทำการทดสอบโช้คอัพไฟฟ้าช็อตชำรุด
ต้องเปลี่ยนโช้คอัพ
หลังจากถอดสายอากาศออกแล้ว ให้ตรวจสอบรอยแตกร้าวหรือความเสียหายอื่นๆ ตามความยาวทั้งหมดเปลี่ยน
ชิ้นส่วนที่สึกหรอ
เมื่อถอดสปริงลมออก ส่วนต่างๆ ของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะสามารถเข้าถึงได้มากขึ้นกำลังตรวจสอบ
ตัวแขวนเฟรม บูชอาร์มต่อท้าย ทอร์ชั่นบาร์ เทรลลิ่งอาร์ม และ
ที่ยึดสปริงอากาศหากจำเป็นควรเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วย
3) .ตรวจสอบตลับลูกปืนของสปริงเบลโลว์สำหรับความเสียหายภายนอก การผิดรูป ขอบคม และตรวจสอบว่าถูกต้องหรือไม่
รัดกุม
4) .ก่อนติดตั้งยูนิตใหม่ ให้ทำความสะอาดแผ่นยึดสปริงลมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์อย่างถูกต้อง
การระงับ
5) .ใช้สลักเกลียวยึดใหม่เสมอเมื่อติดตั้งและสังเกตแรงบิดในการขันไม่เคยใช้
สลักเกลียวเก่าเพราะอาจหลุดออกได้
6) .ตรวจสอบแกนต่อของวาล์วปรับระดับเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้องภายใต้โหลดก้านสูบ
ควรเลื่อนขึ้นจากตำแหน่งที่เป็นกลางไปยังตำแหน่งช่องอากาศเข้าสิ่งนี้ทำให้อากาศเข้าสู่สปริงและ
สิ่งนี้จะทำให้แขนกลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางสิ่งนี้จะเปิดวาล์วไอเสียและปล่อยให้อากาศเข้า
จนกว่าแขนจะกลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางจากนั้นตรวจสอบระดับการขับขี่